Verkeersveiligheid krijgt in Limburg een merkbare impuls. Het project ‘Op de Radar’ stuurt herhaaldelijke verkeersovertreders een persoonlijke brief met één duidelijke oproep: pas je rijgedrag aan. Dat kleine duwtje blijkt groot effect te hebben. In één jaar tijd daalde het aantal verkeersmeerplegers met 23 procent, een stevige stap richting rustiger wegen, minder risico’s en meer wederzijds respect tussen weggebruikers.
Wat is ‘Op de Radar’?
De kern is eenvoudig: data-analyse brengt patronen van recidive in kaart, waarna bestuurders een brief ontvangen die zowel waarschuwt als helpt. Geen boetebrief, maar een gedragsprikkel. De tekst verwijst naar eerdere overtredingen, legt de risico’s uit en biedt concrete tips: plan extra reistijd, kies rustigere routes, en vermijd smartphonegebruik tijdens het rijden.
Waarom werkt een persoonlijke brief?
Psychologie speelt mee. Een neutrale, respectvolle toon verlaagt defensiviteit en activeert intrinsieke motivatie. De boodschap is specifiek, tijdig en menselijk—precies de mix die nodig is om gewoontes te kantelen. Bovendien maakt de brief het risico concreet voor de ontvanger, in plaats van een abstract ‘verkeersprobleem’ dat altijd aan iemand anders lijkt te kleven.
Cijfers die tellen
Een daling van 23 procent in één jaar is geen detail. Minder meerplegers betekent minder herhaalde risico’s op kruispunten, bij overstekende schoolgaande jeugd en op provinciale wegen waar snelheidsovertredingen vaak spelen. Als deze trend doorzet, zien we niet alleen minder boetes, maar vooral minder letsel, minder druk op hulpdiensten en een prettiger rijcultuur.
Grenzen en waarborgen
Effectiviteit mag niet ten koste gaan van proportionaliteit. Transparantie over selectiecriteria, bewaartermijnen en bezwaarprocedures blijft essentieel om vertrouwen te behouden. De brief moet gedragsmatig prikkelen, niet stigmatiseren. Samenwerking met gemeenten, het OM en verkeersveiligheidsorganisaties kan helpen om maatwerk te bieden aan bestuurders die extra ondersteuning nodig hebben, bijvoorbeeld via rijvaardigheidstraining of coaching.
Wat betekent dit voor Limburgers?
Voor de dagelijkse weggebruiker is de winst tastbaar: voorspelbare verkeersstromen, minder agressie in de spits en meer aandacht voor kwetsbare deelnemers. Werkgevers profiteren van minder incidenten en vertragingen. En wie een brief ontvangt, krijgt een kans om de knop om te zetten zonder meteen in het strafrecht te belanden—een nudge die menselijk én effectief is.
Volgende stappen
De aanpak leent zich voor verdere verfijning: feedbackloops met bestuurders, periodieke evaluaties, en lokale campagnes die positieve voorbeelden delen. Technologie kan ondersteunen, maar de kern blijft persoonlijke verantwoordelijkheid. Als Limburg dit pad vasthoudt, kan ‘Op de Radar’ uitgroeien tot een model dat niet schreeuwt met boetes, maar fluistert met inzicht—en daarom verschil maakt.
